Ingin membeli mobil listrik tetapi ragu untuk membeli? Survei: 78% warga Indonesia tidak yakin di mana harus mengisi daya kendaraan mereka!

Banyak teman saya belakangan ini ragu-ragu: kendaraan listrik lebih murah bahan bakarnya dan pajaknya lebih rendah, yang tampaknya menarik, tetapi ketika benar-benar ingin membelinya, mereka ragu. Ketika ditanya apa yang mereka khawatirkan, jawabannya sangat konsisten—"Di mana saya akan mengisi dayanya?" Kekhawatiran ini bukan tanpa alasan. Data survei terbaru menunjukkan bahwa 78% orang Indonesia tidak yakin tentang distribusi fasilitas pengisian daya publik, dan 80% tidak yakin apakah mereka dapat mengisi daya kendaraan mereka di rumah dengan lancar. Dengan kata lain, delapan dari sepuluh orang yang mempertimbangkan untuk membeli kendaraan listrik terhalang oleh prospek "kesulitan pengisian daya."

Survei ini, yang dilakukan oleh ITDP Indonesia, melibatkan 1.920 responden di empat kota besar. Menariknya, peserta tidak hanya mencakup warga biasa tetapi juga perwakilan dari jaringan masyarakat miskin perkotaan, asosiasi kesejahteraan tunarungu, asosiasi penyandang disabilitas, dan bahkan pengemudi ojek online. Mengapa kelompoknya begitu beragam? Karena dampak masalah pengisian daya sangat bervariasi di berbagai kelompok.

Mereka yang tinggal di rumah terpisah mungkin dapat memasang kabel listrik di halaman mereka; mereka yang tinggal di apartemen atau perumahan sewa murah mungkin kesulitan bahkan untuk menemukan stopkontak. Bagi pengemudi ojek online yang bergantung pada sepeda motor untuk mendapatkan penumpang, pengisian daya yang tidak nyaman merupakan ancaman langsung terhadap mata pencaharian mereka. Lebih jauh lagi, penyandang disabilitas pendengaran atau fisik memiliki kebutuhan yang lebih besar akan fasilitas pengisian daya yang ramah pengguna dan mudah digunakan.

Kabar baiknya adalah jaringan pengisian daya di Indonesia diam-diam terus berkembang. Hingga Januari tahun ini, terdapat sekitar 4.500 SPBU di seluruh negeri, yang mencakup hampir seluruh area layanan di sepanjang jalan tol Jawa. Bahkan aplikasi PLN Mobile telah meluncurkan fungsi pencarian antrian, yang memungkinkan pengguna untuk memeriksa SPBU mana yang memiliki ruang kosong secara real-time. Yang lebih mengejutkan lagi, 70% SPBU di seluruh negeri kini dioperasikan oleh perusahaan swasta. Dibandingkan dengan tahun 2018 ketika semuanya didukung sepenuhnya oleh BUMN, ekosistem ini sekarang sudah mandiri.

XPeng Motors baru-baru ini membangun stasiun pengisian daya super 480kW pertama di Indonesia di Jakarta, yang mampu mengisi daya kendaraan hingga lebih dari setengah kapasitasnya hanya dalam 10 menit. Fakta bahwa perusahaan swasta bersedia berinvestasi besar-besaran dalam membangun stasiun pengisian daya menunjukkan kepercayaan mereka pada pasar ini.

Pada akhirnya, kecemasan terkait pengisian daya adalah masalah nyata, tetapi infrastruktur juga berkembang pesat. Fakta bahwa 78% orang tidak yakin di mana stasiun pengisian daya berada menyoroti bahwa asimetri informasi adalah hambatan terbesar. Jika Anda ragu untuk membeli kendaraan listrik, cobalah memeriksa stasiun pengisian daya di dekat rumah Anda di PLN Mobile—Anda mungkin menemukan bahwa di balik kecemasan Anda, jalannya sudah tersedia.