Penggantian baterai sama dengan setengah harga mobil? Waspadai jebakan tersembunyi dalam model sewa baterai di Indonesia.

Kedengarannya luar biasa: tidak perlu menghabiskan banyak uang untuk membeli baterai di muka, cukup bayar beberapa ratus ribu Rupiah Indonesia per bulan untuk "menyewanya", dan mobil listrik Anda akan siap digunakan. Namun, jika diperiksa lebih teliti, ini mungkin jebakan "pembayaran cicilan" lain yang dibuat oleh pabrikan.

Saat ini, biaya baterai baru seringkali mencapai 40% hingga 50% dari total harga kendaraan. Kontrak sewa biasanya selama 3 hingga 4 tahun, dan biaya sewa yang terakumulasi hampir cukup untuk membeli setengah harga mobil baru. Lebih buruk lagi—setelah masa sewa berakhir, baterai tersebut tetap bukan milik Anda.

Jebakan tersembunyi tidak berhenti di situ:

Batasan jarak tempuh: Batasan jarak tempuh bulanan berlaku, dengan biaya kelebihan jarak tempuh yang besar;

Denda keluar: Ingin mengakhiri sewa lebih awal? Bayar denda yang besar terlebih dahulu;

Kesulitan penjualan kembali: Pembeli mobil bekas akan berpaling begitu melihat "tidak ada baterai," karena pembeli berikutnya harus terus membayar sewa bulanan.

Anda pikir Anda menghemat uang, tetapi sebenarnya Anda terjebak dalam masalah arus kas jangka panjang. Sebelum menandatangani kontrak, sebaiknya gunakan kalkulator untuk menghitung: Apakah total biaya sewa baterai selama 3 tahun melebihi setengah harga seluruh kendaraan? Jika demikian, Anda sebaiknya mengambil pinjaman dan membeli mobil; setidaknya Anda akan memiliki mobil dan baterai tersebut.