Apakah kendaraan listrik mudah dirawat dan diperbaiki? Apakah harganya mahal?

Bagi konsumen Indonesia, perawatan dan perbaikan kendaraan listrik menjadi semakin mudah, dan total biaya penggunaan jangka panjang mungkin lebih rendah daripada kendaraan bertenaga bensin.

Dari segi kenyamanan, jaringan layanan purnajual profesional sedang dibangun dengan pesat. Sebagai contoh, Bosch dan mitranya telah membuka pusat layanan unggulan yang besar di Jakarta, seluas 4.000 meter persegi dengan lebih dari 20 area kerja dan area layanan khusus kendaraan energi baru CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited), yang menyediakan perawatan profesional untuk baterai bertenaga listrik. Beberapa merek otomotif Tiongkok, seperti Skyworth Auto, juga secara aktif memberikan pelatihan teknis kepada tim purnajual lokal mereka di Indonesia untuk meningkatkan tingkat layanan. Ke depannya, Bosch berencana membuka hingga 120 gerai layanan di pasar Indonesia, yang akan semakin memperluas jangkauan layanannya.

Terkait biaya, berbagai studi di pasar Indonesia menunjukkan bahwa biaya perawatan rutin kendaraan listrik jauh lebih rendah dibandingkan kendaraan berbahan bakar bensin. Hal ini dikarenakan struktur kendaraan listrik yang lebih sederhana, sehingga mengurangi jumlah komponen yang perlu diganti secara berkala seperti oli mesin dan busi. Sebuah studi pada tahun 2024 bahkan menunjukkan bahwa, dengan program sewa baterai, total biaya kepemilikan (TCO) beberapa kendaraan listrik mungkin lebih murah dibandingkan kendaraan berbahan bakar bensin yang sebanding.

Secara keseluruhan, meskipun kendaraan listrik mungkin memiliki harga beli awal yang lebih tinggi dan biaya-biaya tertentu seperti perbaikan baterai bisa sangat besar, keuntungan ekonominya dalam penggunaan dan perawatan sehari-hari semakin nyata. Dengan meningkatnya jumlah tempat servis profesional, penggunaan kendaraan listrik di kota-kota besar di Indonesia menjadi lebih layak dan ekonomis.